La course à la Lune…
Voici les trois épisodes de l’histoire de la course à la Lune par ARTE. Ils relatent ces évènements jusqu’en 1970, un peu après Apollo XI. Attention, ce programme n’est disponible…
Constantin Tsiolkovski : il a tout inventé !
Il était une fois un vieux monsieur pratiquement sourd qui avait dû quitter l'école à 14 ans sous les quolibets de ses camarades, pour y revenir en tant que professeur…
Posted inLes présentations de la DSAC Nord
TAF (et METAR) : interprétation et utilisation
Le METAR est un message d'observation. Jusque là, on est tous d'accord. Mais il a quelques années, un collègue s'est demandé pourquoi d'un seul coup, le METAR se voyait affublé…
Le programme Mercury
Ce programme a permis aux américains d'envoyer un homme dans l'espace... Il a fallu tout découvrir, tout inventer, depuis la sélection des astronautes, la construction des capsules, des fusées, le…
Concorde : les 50 ans des premiers vols commerciaux
Vidéo d’AF avec le SD du Musée de l’Air et de l’Espace, avec Ben Smith et des membres du personnel AF qui ont fait voler la merveille… https://youtu.be/KzKqAgYBo1M?si=jHs8i9SurIgdVAqq
L’utilisation d’un EFB en Aviation Générale
Un EFB... Un Electronic Flight Bag... Une tablette, un smartphone, n'importe quel engin électronique un peu pratique, le plus souvent doté d'une capacité de positionnement satellitaire genre GPS ou Galileo,…
Simuler une panne moteur : jusqu’où aller ?…
Améliorer la formation des pilotes - Episode 5. La panne du moteur en vol... Si heureusement, elle reste plutôt rare, mieux vaut être prêt quand elle survient. Et pour ça,…
L’anti-abordage pour les nuls
Améliorer la formation des pilotes - Episode 4. Dans cette présentation, vous allez découvrir que surveiller le ciel à la recherche d'autres trafics, eh bien il y a des techniques…
Panne moteur en montée initiale
Améliorer la formation des pilotes - Episode 3. C'est une présentation qui date un peu, d'où l'utilisation d'une ancienne charte graphique DSAC qui avait cours à l'époque. Elle montre qu'on…
Performances et conscience de la situation
Améliorer la formation des pilotes - Episode 2. Notre coordinateur des pilotes inspecteurs nous a demandé il y a longtemps de réfléchir sur un sujet concret : pourquoi un pilote…